為什么人們?cè)絹?lái)越普及使用高空作業(yè)車(chē)租賃

說(shuō)起高空作業(yè)，我們可能會(huì)想到懸空在幾十層高樓上的“蜘蛛人”，或者在各個(gè)懸崖峭壁上工作的人們，而往往想到這些的時(shí)候，就不僅想起了那些報(bào)道此類(lèi)事故的新聞，每每看到這些因?yàn)楦呖兆鳂I(yè)而出事故的人們，就為他們惋惜。他們沒(méi)有蜘蛛俠的超能力，也沒(méi)有通天之力，只是憑借著和我們一樣的雙手，在高高的梯子，腳手架，或者僅僅幾根繩子的牽引下于十幾米的高空之中表演“凌波微步”，完成各種高空作業(yè)。然而，在房屋市政工程安全事故中，高處墜落是.大主因(15 年占比高達(dá)53.20%)，相較傳統(tǒng)腳手架，高空作業(yè)平臺(tái)可有效保障高空從業(yè)人員的安全。

國(guó)際上二、三十年前紛紛研發(fā)采用高空作業(yè)車(chē)租賃施工方法取代腳手架，從而從根本上解決了腳手架施工安全事故多、施工效率低、施工效益差、經(jīng)濟(jì)效益低等問(wèn)題。上世紀(jì)末到本世紀(jì)初，英、美、法、德、日等**、發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛出臺(tái)腳手架禁用政策，這一法則、制度將傷亡事故率降低了80%多，高空作業(yè)車(chē)租賃施工法已經(jīng)成為這些發(fā)達(dá)國(guó)家的主流施工方法，使用腳手架的工程已廖若星辰，這與我國(guó)現(xiàn)在大部分工程大量使用腳手架的現(xiàn)實(shí)形成鮮明的對(duì)照。目前，在中國(guó)僅有外企工廠建廠房時(shí)采用高空作業(yè)車(chē)租賃施工法，如：三星、福特汽車(chē)、寶馬汽車(chē)、京東方等。從安全和效率上看，中國(guó)還與美、英等發(fā)達(dá)國(guó)家有二、三十年的差距。即便是發(fā)展中國(guó)家—巴西(金磚四國(guó)之一)，因在2000年后開(kāi)始提倡和立法安全高空作業(yè)車(chē)的行動(dòng)，使巴西的工傷事故率從2000年的11.3降到2010年的6.1(單位是每百萬(wàn)人次)。