高空車漏油的處理方法有哪些?
來源:aixpertim.com 發(fā)布時(shí)間:2023年04月03日
高空車漏油的處理方法?
1、車內(nèi)各種緊固螺母需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。如果壓力過大,墊子會泄漏;如果過緊,螺孔周圍的金屬會凸起或擰滑螺絲扣,造成漏油。此外,如果油底殼的放油螺塞沒有擰緊或松動,很容易造成機(jī)油流失,進(jìn)而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
2、注意墊片的作用。汽車靜置部件之間的墊片(如各接合端面、各端蓋、外殼、罩墊、平面琺瑯蓋板等)起到防漏密封的作用。).如果在材料、制造質(zhì)量和安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就不會起到密封、防漏甚至事故的作用。如油底殼或氣門蓋,由于接觸面積大,不易壓實(shí),造成漏油。
3、及時(shí)更換無效油封。由于安裝不當(dāng),車內(nèi)許多移動部位(如油封、O型圈)會因軸頸與油封刃口不同而甩油。有些油封使用時(shí)間過長會因橡膠老化而失去彈性。如果發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)更新。
4、避免輪轂拋油。輪轂軸承和腔內(nèi)潤滑脂過多,或油封組裝不當(dāng),質(zhì)量差,老化無效;制動頻繁導(dǎo)致輪轂溫度過高;松動的軸螺母會導(dǎo)致輪轂拋油。因此,有必要使用“空腔潤滑法(即適度潤滑)”來疏通通風(fēng)孔。
5、避免單向閥和通風(fēng)閥堵塞。因此,外殼內(nèi)的溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間,無法排放,從而增加外殼內(nèi)的壓力,增加潤滑油的消耗,縮短更換周期。發(fā)動機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)堵塞后,活塞的運(yùn)動阻力增加,油耗增加。由于外殼內(nèi)外氣壓差,密封薄弱部位經(jīng)常漏油。因此,有必要定期檢查、疏通和清潔車輛。
1、車內(nèi)各種緊固螺母需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。如果壓力過大,墊子會泄漏;如果過緊,螺孔周圍的金屬會凸起或擰滑螺絲扣,造成漏油。此外,如果油底殼的放油螺塞沒有擰緊或松動,很容易造成機(jī)油流失,進(jìn)而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。
2、注意墊片的作用。汽車靜置部件之間的墊片(如各接合端面、各端蓋、外殼、罩墊、平面琺瑯蓋板等)起到防漏密封的作用。).如果在材料、制造質(zhì)量和安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就不會起到密封、防漏甚至事故的作用。如油底殼或氣門蓋,由于接觸面積大,不易壓實(shí),造成漏油。
3、及時(shí)更換無效油封。由于安裝不當(dāng),車內(nèi)許多移動部位(如油封、O型圈)會因軸頸與油封刃口不同而甩油。有些油封使用時(shí)間過長會因橡膠老化而失去彈性。如果發(fā)現(xiàn)泄漏,應(yīng)及時(shí)更新。
4、避免輪轂拋油。輪轂軸承和腔內(nèi)潤滑脂過多,或油封組裝不當(dāng),質(zhì)量差,老化無效;制動頻繁導(dǎo)致輪轂溫度過高;松動的軸螺母會導(dǎo)致輪轂拋油。因此,有必要使用“空腔潤滑法(即適度潤滑)”來疏通通風(fēng)孔。
5、避免單向閥和通風(fēng)閥堵塞。因此,外殼內(nèi)的溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間,無法排放,從而增加外殼內(nèi)的壓力,增加潤滑油的消耗,縮短更換周期。發(fā)動機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)堵塞后,活塞的運(yùn)動阻力增加,油耗增加。由于外殼內(nèi)外氣壓差,密封薄弱部位經(jīng)常漏油。因此,有必要定期檢查、疏通和清潔車輛。
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