如何減少作業(yè)對高空車的損耗
來源:aixpertim.com 發(fā)布時間:2023年04月24日
怎樣減少作業(yè)對高空車的損失?
1、考慮到動力源升降平臺泵的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量和低壓;有時需要小流量和高壓。因此,選擇限壓變量泵,因?yàn)檫@種類型的高空作業(yè)平臺泵的流量隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,流量相對較大,可以滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時,流量會相應(yīng)減少,可以滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能合理消耗功率。
2、如果執(zhí)行器需要速度調(diào)節(jié),在選擇速度調(diào)節(jié)電路時,不僅要滿足速度調(diào)節(jié)的要求,還要盡量減少功率損失。常見的速度調(diào)節(jié)電路主要包括:節(jié)流速度調(diào)節(jié)電路、體積速度調(diào)節(jié)電路和體積速度調(diào)節(jié)電路。其中,節(jié)流速度調(diào)節(jié)電路功率損失大,低速穩(wěn)定性好。體積速度調(diào)節(jié)電路既沒有溢流損失,也沒有節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩個要求,可以使用由差壓變量泵和節(jié)流閥組成的體積節(jié)流速度調(diào)節(jié)電路,盡量減少節(jié)流閥兩端的壓差,減少壓力損失。
3、高空作業(yè)平臺液壓油流經(jīng)各種液壓閥時,壓力損失和流量損失是不可避免的,這部分能量損失在所有能量損失中占有很大比例。因此,合理選擇液壓器,調(diào)節(jié)壓力閥的壓力也是降低功率損失的重要方面。根據(jù)系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍選擇流量閥,確保其小穩(wěn)定流量能夠滿足使用要求。當(dāng)壓力閥的壓力滿足液壓設(shè)備的正常工作時,應(yīng)盡可能降低壓力。
1、考慮到動力源升降平臺泵的多樣化,有時系統(tǒng)需要大流量和低壓;有時需要小流量和高壓。因此,選擇限壓變量泵,因?yàn)檫@種類型的高空作業(yè)平臺泵的流量隨著系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時,流量相對較大,可以滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時,流量會相應(yīng)減少,可以滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,又能合理消耗功率。
2、如果執(zhí)行器需要速度調(diào)節(jié),在選擇速度調(diào)節(jié)電路時,不僅要滿足速度調(diào)節(jié)的要求,還要盡量減少功率損失。常見的速度調(diào)節(jié)電路主要包括:節(jié)流速度調(diào)節(jié)電路、體積速度調(diào)節(jié)電路和體積速度調(diào)節(jié)電路。其中,節(jié)流速度調(diào)節(jié)電路功率損失大,低速穩(wěn)定性好。體積速度調(diào)節(jié)電路既沒有溢流損失,也沒有節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩個要求,可以使用由差壓變量泵和節(jié)流閥組成的體積節(jié)流速度調(diào)節(jié)電路,盡量減少節(jié)流閥兩端的壓差,減少壓力損失。
3、高空作業(yè)平臺液壓油流經(jīng)各種液壓閥時,壓力損失和流量損失是不可避免的,這部分能量損失在所有能量損失中占有很大比例。因此,合理選擇液壓器,調(diào)節(jié)壓力閥的壓力也是降低功率損失的重要方面。根據(jù)系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍選擇流量閥,確保其小穩(wěn)定流量能夠滿足使用要求。當(dāng)壓力閥的壓力滿足液壓設(shè)備的正常工作時,應(yīng)盡可能降低壓力。
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